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國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!

2018年12月26日,青島西海岸新區(qū)第一條軌道交通線路——青島地鐵13號(hào)線開(kāi)通,這也代表著由海爾中央空調(diào)打造的國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷樣板正式完成。



線路重要

對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)要求高




青島地鐵13號(hào)線是青島市軌道交通線網(wǎng)“全域覆蓋,強(qiáng)灣輻射,三城三網(wǎng),網(wǎng)間快聯(lián)”規(guī)劃發(fā)展中的重要組成部分。


13號(hào)線長(zhǎng)69.94公里,設(shè)車站23座,其建成將為提振西海岸新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化青島城市空間布局,推動(dòng)城市綜合體建設(shè)提供重要支撐。


國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!


基于13號(hào)線的重要意義以及地鐵普遍存在的運(yùn)輸強(qiáng)度高、瞬時(shí)客流量大等特性,同時(shí)考慮為工作人員提供舒適的工作環(huán)境,項(xiàng)目方對(duì)該線路中央空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與節(jié)能性等都提出了極高的要求。



按需定制

綜合解決方案獲得認(rèn)可




綜合考慮項(xiàng)目方需求以及13號(hào)線用能特點(diǎn),海爾中央空調(diào)為其定制大小系統(tǒng)結(jié)合及余廢熱回收綜合解決方案,該方案包括海爾高能效多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品、磁懸浮蒸發(fā)冷機(jī)組以及熱回收機(jī)組。


具體來(lái)說(shuō),針對(duì)車站設(shè)備管理用房空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等小系統(tǒng),海爾中央空調(diào)為其23座車站提供高能效多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品,該產(chǎn)品可精準(zhǔn)控溫且能效比遠(yuǎn)超國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),舒適性與節(jié)能性并存。


國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!

(海爾高能效多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品


針對(duì)車站公共區(qū)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等大系統(tǒng),海爾中央空調(diào)為其定制磁懸浮蒸發(fā)冷機(jī)組,這是該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)的首次應(yīng)用。與傳統(tǒng)機(jī)組相比,該機(jī)組可實(shí)現(xiàn)節(jié)能40~50%,節(jié)水50%~55%,兼具體積小、效率高、噪音低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!

(海爾磁懸浮蒸發(fā)冷機(jī)組


為給工作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,海爾中央空調(diào)提出熱回收供熱系統(tǒng),將設(shè)備儀表運(yùn)行釋放的廢熱余熱進(jìn)行回收,經(jīng)過(guò)一定處理為站廳工作人員供暖,同時(shí)解決能源浪費(fèi)與取暖問(wèn)題。


國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!

(海爾熱回收機(jī)組


海爾中央空調(diào)為13號(hào)線定制的綜合解決方案不僅滿足了其對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)的高要求,而且成功地突破了國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)蒸發(fā)冷產(chǎn)品瓶頸,得到了項(xiàng)目方及行業(yè)專家的多方認(rèn)可。



國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)首個(gè)磁懸浮蒸發(fā)冷空調(diào)樣板,海爾打造!



公開(kāi)資料顯示,在全國(guó)規(guī)劃建設(shè)地鐵的49個(gè)城市174條線路中,海爾中央空調(diào)已累計(jì)覆蓋28個(gè)城市82條線路,憑借行業(yè)領(lǐng)先的解決方案推動(dòng)軌道交通暖通設(shè)備向著高效化、節(jié)能化發(fā)展,助力綠色地鐵建設(shè)。